ТО-10 Sollers ST6 на 135 000 км – замена масел в мостах

Девять лет эксплуатации. На ТО-10 мы снова меняем масла в переднем и заднем мостах. Это важный этап для сохранения ресурса полноприводной трансмиссии.

Что делаем на ТО-10:

  • Замена моторного масла и масляного фильтра;
  • Замена воздушного фильтра;
  • Проверка топливопроводов и соединений;
  • Проверка радиатора и вентилятора;
  • Проверка катушки зажигания;
  • Проверка свечей зажигания;
  • Замена охлаждающей жидкости ;
  • Проверка патрубков системы охлаждения;
  • Проверка системы управления электронными датчиками;
  • Проверка вакуумных магистралей и вентиляции картера;
  • Замена масла в переднем мосту ;
  • Замена масла в заднем мосту ;
  • Проверка сапунов мостов;
  • Проверка жидкости ГУР;
  • Проверка карданного вала;
  • Смазка шлицевого соединения карданного вала ;
  • Проверка тормозной системы;
  • Проверка стояночного тормоза;
  • Проверка подшипников ступиц;
  • Проверка течи масла из амортизаторов;
  • Протяжка U-образных болтов рессор (T);
Совет мастера:
На 120 000 км проверьте состояние тормозных дисков. На полноприводном ST6 они изнашиваются быстрее из-за большего веса и нагрузки. Если толщина диска меньше допустимой — меняйте сразу, не ждите, пока появятся вибрации при торможении.
ВНИМАНИЕ!
Цена ориентировочная, указана за работу и материалы. Всё имеется на складе.
дизель
35 100₽
бензин
32 400₽

Sollers ST6
Регламентный техосмотр №10

Sollers ST6 Регламентный техосмотр №10

Оставьте заявку, наши специалисты свяжутся с вами в течение 5 минут!