Sollers Atlant 2.7D
Регламентный техосмотр №1
Что входит в работы по ТО-1:
- Слив старого и залив свежего моторного масла с обязательной заменой масляного фильтра;
- Полная замена топливного фильтра (на дизеле это критично);
- Очистка водоотделителя от конденсата и грязи;
- Протяжка U-образных болтов рессор и кронштейнов (по 8 болтов на каждую рессору);
- Смазка шлицевого соединения карданного вала;
- Контрольная протяжка колесных болтов и проверка давления в шинах;
- Диагностика АКБ, клемм и световых приборов.
Первое ТО Sollers Atlant 2.7D на 5 000 км – что меняем и проверяем?
Обкаточное обслуживание — база для долгой жизни вашего пикапа.
На пробеге 5 000 км или через год эксплуатации мы закладываем фундамент ресурса двигателя и ходовой. В отличие от Европы, наши дороги требуют более тщательного подхода даже к первому ТО.
Не пропускайте это ТО. Замена топливного фильтра на 5 000 км спасает насос-форсунки от дорогостоящего ремонта.
Регистрация в программе «Sollers – Помощь на дорогах» обязательна!
Цена указана за работу и материалы.