ТО-3 Sollers ST6 – 30 000 км
Два года эксплуатации. На ТО-3 проверяем состояние ремня ГРМ.
Список процедур ТО-3:
- Замена моторного масла и масляного фильтра;
- Замена воздушного фильтра ;
- Проверка топливопроводов и соединений;
- Замена топливного фильтра грубой очистки (дизель);
- Замена топливного фильтра тонкой очистки;
- Проверка радиатора и вентилятора;
- Проверка охлаждающей жидкости ;
- Проверка патрубков системы охлаждения;
- Проверка системы управления электронными датчиками;
- Проверка вакуумных магистралей и вентиляции картера;
- Замена масла в коробке передач ;
- Проверка сапунов мостов;
- Проверка жидкости ГУР;
- Проверка люфта и повреждений элементов подвески;
- Проверка карданного вала (шлицы, пыльники, люфт подшипника);
- Смазка шлицевого соединения карданного вала ;
- Проверка тормозной системы;
- Проверка стояночного тормоза;
- Проверка подшипников ступиц;
- Проверка течи масла из амортизаторов;
- Протяжка U-образных болтов рессор ;
- Перестановка шин/колёс
На ST6 с бензиновым двигателем обязательно проверьте ремень ГРМ. На 30 000 км он может начать трескаться. Если заметили дефекты — меняйте сразу. Обрыв ГРМ на бензиновом ST6 гнёт клапаны, и ремонт ГБЦ обойдётся в копеечку.
Цена ориентировочная, указана за работу и материалы. Всё имеется на складе.
Sollers ST6
Регламентный техосмотр №3