Работы четвертого техосмотра:
- Замена моторного масла и масляного фильтра (стандарт);
- Замена воздушного фильтра (очистка уже не поможет);
- Слив конденсата из водоотделителя (сам фильтр стоит);
- Проверка ремней привода и топливопроводов на утечки;
- Замена жидкости в гидроусилителе руля (ГУР);
- Протяжка рессор и колёсных болтов ;
- Полный осмотр трубок и шлангов тормозной системы;
ТО-4 для Sollers ARGO 2.0D – 60 000 км
Год без замен, только тотальная диагностика
Пробег 60 000 км — удивительное ТО, где почти ничего не меняем, но проверяем всё! Это отличный повод сделать глубокую диагностику за небольшие деньги.
На 45 000 км обязательно сделайте развал-схождение. ARGO — грузовой автомобиль, и из-за постоянной нагрузки геометрия подвески сбивается быстро. Экономия на этом приведёт к быстрому износу дорогой резины.
Цена ориентировочная, указана за работу и материалы. Всё имеется на складе.
Sollers Argo 2.0D
Регламентный техосмотр №4