ТО-7 Sollers ST6 на 90 000 км – замена масел в мостах и охлаждающей жидкости
Шесть лет эксплуатации. На ТО-7 мы снова меняем масла в переднем и заднем мостах, а также охлаждающую жидкость. Это важный этап для сохранения ресурса агрегатов.
Обязательные процедуры ТО-7:
- Замена моторного масла и масляного фильтра;
- Замена воздушного фильтра;
- Проверка топливопроводов и соединений;
- Замена топливного фильтра грубой очистки (дизель);
- Замена топливного фильтра тонкой очистки;
- Проверка радиатора и вентилятора;
- Проверка катушки зажигания;
- Проверка свечей зажигания;
- Замена охлаждающей жидкости ;
- Проверка патрубков системы охлаждения;
- Проверка системы управления электронными датчиками;
- Проверка вакуумных магистралей и вентиляции картера;
- Замена масла в коробке передач ;
- Замена масла в переднем мосту ;
- Замена масла в заднем мосту ;
- Проверка сапунов мостов;
- Проверка жидкости ГУР;
- Проверка карданного вала;
- Смазка шлицевого соединения карданного вала ;
- Проверка тормозной системы;
- Проверка стояночного тормоза;
- Проверка подшипников ступиц;
- Проверка течи масла из амортизаторов;
- Протяжка U-образных болтов рессор ;
На 90 000 км проверьте состояние подушек двигателя. На полноприводном ST6 они нагружены сильнее, и к этому пробегу могут просесть.
Цена ориентировочная, указана за работу и материалы. Всё имеется на складе.
Sollers ST6
Регламентный техосмотр №7