Sollers Atlant 2.7D
Регламентный техосмотр №8
Обязательные работы ТО-8:
- Замена масла в ДВС и всех фильтров (масляный, воздушный);
- Обновление масел в КПП и мосту, а также жидкости в ГУР;
- Проверка турбины и интеркулера на наличие масляного тумана.
ТО-8 на 140 000 км для Sollers Atlant:
Повторная регулировка и замена тормозухи
Восьмое ТО – копия четвертого. К этому сроку ресурс тормозных трубок и шлангов подходит к середине жизненного цикла, поэтому осмотру гидравлики уделяем максимум внимания.
Если на предыдущем ТО вы не меняли ремень привода агрегатов – обязательно сделайте это сейчас. На 140 000 км он уже перестал быть эластичным, и его обрыв повредит шкив коленвала.
Цена указана за работу и материалы. Всё имеется на складе.